11月28日消息，理想对于新能源汽车来说，汽车补能是将开非常关键的一项体验，但一直以来充电桩占用的收超问题就频频困扰着车主。

尤其是充站超超充桩，经常会有充完不走，占用甚至是费元分钟封顶油车占用停车的情况，令急需补能的单次车主着急，影响超充桩的理想运营。

理想汽车将开始整治此类问题，汽车发布公告称将在2024年12月中旬对所有理想超充站逐步引入超时占用费功能，将开适用于所有品牌充电车辆，收超超时占用费细则及查询路径届时将在试运营公告发出。充站超

理想表示，占用理想超充站建设初衷是费元分钟封顶希望为车主提供便捷高效的补能体验。

自超充站上线以来，经常收到车主关于充电车位被充满电的车辆占用的反馈，为了使所有车主都能拥有良好的补能体验，决定通过收取超时占用费这一措施来提高充电站的服务效率。

官方强调，超时占用费的收取是为了车主满意度，并非出于营利目的，收取的费用将用于超充站的日常管理与维护升级，为车主提供更加舒适的充电环境。

如果在充电完成后的15分钟内，未将充电枪插回充电桩，则会产生超时占用费。

超时占用费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。

为避免车主被收取超时占用费，理想将在即将完成充电时、完成充电时、充电结束后10分钟、充电结束后15分钟的四个时间点，通过理想汽车App通知、短信或电话提醒车主及时驶离车位。

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